Le métier de loueur de voiture à double commande
Cette formation ne demande aucune connaissance préalable en automobile, en droit ou en comptabilité. Elle couvre toute l'activité : acheter le véhicule, le mettre en règle, l'assurer, fixer le loyer, trouver un locataire, rédiger le contrat, remettre les clés et encaisser sans risque. Ce premier chapitre présente l'activité, son modèle économique et les risques à connaître.
- Comprendre votre rôle et celui de chaque intervenant
- Comprendre le modèle économique de l'activité
- Repérer les trois risques qui pèsent sur la rentabilité
La suite est réservée aux acheteurs
Ce chapitre fait partie des 14 chapitres de la formation, avec leurs calculateurs, modèles et lettres prêtes à envoyer.
Accéder à la formation · 449 €Créer son activité
Avant d'encaisser votre premier loyer, vous devez déclarer votre activité. C'est gratuit et cela prend environ une heure. Ce chapitre vous guide pas à pas et explique chaque mot technique dès qu'il apparaît.
- Choisir votre statut à l'aide d'un simulateur
- Déclarer votre activité sur le bon site
- Calculer ce qui vous reste sur chaque loyer
- Rédiger une facture qui contient toutes les mentions obligatoires
- Respecter les nouvelles règles de la facture électronique
La suite est réservée aux acheteurs
Ce chapitre fait partie des 14 chapitres de la formation, avec leurs calculateurs, modèles et lettres prêtes à envoyer.
Accéder à la formation · 449 €Choisir la voiture
La voiture est votre plus gros achat. Ce chapitre explique les règles qu'elle doit respecter, comment choisir la boîte et le modèle, comment obtenir la double commande, ce que coûte une voiture achetée dans un pays voisin et comment éviter les arnaques.
- Connaître les règles que l'État impose à la voiture
- Calculer pendant combien de temps vous pouvez la louer
- Choisir entre boîte manuelle et automatique
- Choisir entre faire poser la double commande et acheter une voiture déjà équipée
- Acheter sans vous faire piéger
Les règles que le véhicule doit respecter
Un seul texte fixe ces règles : l'arrêté du 9 février 2026 relatif à l'enseignement de la conduite, publié au Journal officiel du 15 février 2026 Légifrance. Il a remplacé les arrêtés de 2001, que beaucoup de sites citent encore. Les règles ci-dessous viennent de son annexe 1.
- La voiture a moins de 7 ans, pour les leçons comme pour l'examen
Pour la catégorie B, le texte exige d'« avoir été mis pour la première fois en circulation depuis moins de sept ans ». L'âge se compte depuis la première mise en circulation, et non depuis votre achat. Les sites qui écrivent « moins de 6 ans » citent une règle abandonnée. Le kilométrage n'est pas limité.
On entend souvent qu'après sept ans, la voiture peut encore servir pour les leçons, mais plus pour l'examen. C'est faux, et deux textes le montrent. Pour l'examen, l'arrêté du 19 février 2010 impose un véhicule « mis pour la première fois en circulation depuis sept ans au plus » article 10. Pour l'enseignement, l'arrêté du 9 février 2026 pose la même condition. L'ancien arrêté du 8 janvier 2001, modifié le 3 février 2025, la posait déjà. La limite est donc la même pour les leçons et pour l'examen : à sept ans, la voiture ne peut plus servir.
Dans les faits, des moniteurs continuent à faire leurs leçons avec une voiture de plus de sept ans et ne louent un véhicule conforme que pour le jour de l'examen. Aucun texte ne le permet, et c'est à leurs risques : un contrôle ou un assureur peut le leur reprocher. Pour vous, qui louez la voiture, ne comptez pas là-dessus : achetez-la avec moins de sept ans, comme le prévoit le texte.
La suite est réservée aux acheteurs
Les six autres règles, l'âge de la voiture, boîte manuelle ou automatique, les modèles à éviter et l'achat dans un autre pays de l'Union européenne sont dans la formation.
Accéder à la formation · 449 €L'assurance
Vous assurez votre voiture avec un contrat d'assurance auto-école. Ce type de contrat existe en direct (banques, agents d'assurance) et chez des courtiers spécialisés, dont les frais peuvent alourdir le prix. Il est fait pour des voitures conduites par plusieurs moniteurs, avec des élèves différents. Ce chapitre explique quoi demander, avec quels mots, à qui, et combien cela coûte.
- Comprendre les trois formules d'assurance et ce qu'un contrat auto-école couvre en plus
- Présenter votre demande avec les bons mots
- Savoir qui appeler, banques comprises
- Connaître le vrai prix
- Savoir ce que devient votre bonus quand le locataire a un accident
La suite est réservée aux acheteurs
La phrase exacte à dire à l'assureur, les garanties à faire confirmer par écrit (dont le double pédalier, que beaucoup de contrats ne remboursent pas), les banques à appeler et le vrai prix sont dans la formation.
Accéder à la formation · 449 €Calculer ses gains
Une voiture est rentable quand les loyers reçus remboursent son achat et laissent un bénéfice. Dans ce chapitre, vous comparez deux voitures avec vos propres chiffres, vous voyez où part l'argent et vous découvrez les trois chiffres qui décident du résultat.
- Calculer ce qui reste chaque année
- Calculer en combien de temps la voiture est remboursée
- Comparer deux voitures côte à côte
- Savoir à partir de combien de voitures vous devez facturer la TVA
La suite est réservée aux acheteurs
Ce chapitre fait partie des 14 chapitres de la formation, avec leurs calculateurs, modèles et lettres prêtes à envoyer.
Accéder à la formation · 449 €Fixer le prix du loyer
Le prix d'une location peut doubler d'une ville à l'autre. Ce chapitre rassemble les prix de loueurs en activité, et montre ce qu'un moniteur peut vraiment payer avec ses charges. Il explique aussi comment passer d'un prix à la semaine à un loyer au mois, puis vous aide à fixer votre propre prix.
- Comparer les prix par ville
- Passer d'un prix à la semaine à un prix au mois
- Savoir ce qu'un moniteur peut payer
- Fixer votre prix en cinq étapes
La suite est réservée aux acheteurs
Ce chapitre fait partie des 14 chapitres de la formation, avec leurs calculateurs, modèles et lettres prêtes à envoyer.
Accéder à la formation · 449 €Trouver des clients
Vos clients sont des moniteurs indépendants et des auto-écoles. Ce chapitre explique où les trouver, quoi leur écrire, quels papiers leur demander avant de leur confier la voiture, et quels clients refuser.
- Savoir où chercher vos premiers clients
- Utiliser des messages tout prêts
- Vérifier l'identité et les diplômes d'un moniteur
- Reconnaître un client à refuser
La suite est réservée aux acheteurs
Ce chapitre fait partie des 14 chapitres de la formation, avec leurs calculateurs, modèles et lettres prêtes à envoyer.
Accéder à la formation · 449 €Le contrat, article par article
Le contrat est le document signé qui fixe le prix, la durée, qui paie quoi et ce qui se passe en cas de problème. Il vous est fourni sous forme de modèle : vous le remplissez, vous l'adaptez à votre situation, vous l'imprimez et vous le faites signer. Lisez-le d'abord article par article, pour savoir ce que chaque clause vous apporte et ce que vous devez décider vous-même.
À savoir. Ce contrat est un modèle généré par Doublette, fourni à titre informatif. Il n'a pas été rédigé ni validé par un avocat et ne constitue pas un conseil juridique. Il appartient à chaque utilisateur de l'adapter à sa situation et, en cas de doute ou d'enjeu important, de le faire relire par un professionnel du droit. Doublette n'est pas partie au contrat conclu entre le bailleur et le locataire.
- Comprendre à quoi sert chaque article
- Savoir ce que vous devez décider vous-même
- Connaître les pénalités qu'un juge peut réduire
- Repérer les clauses qui ne servent à rien
La suite est réservée aux acheteurs
Ce chapitre fait partie des 14 chapitres de la formation, avec leurs calculateurs, modèles et lettres prêtes à envoyer.
Accéder à la formation · 449 €Remettre les clés en sécurité
Tout le reste de la location dépend de la remise des clés. Une heure bien organisée ce jour-là vous évite des mois de disputes. Ce chapitre explique comment faire : papiers, photos, caution, signature.
- Réunir les papiers avant la remise
- Faire un état des lieux qui servira de preuve
- Encaisser la caution comme la loi l'exige
- Informer le locataire du suivi GPS
La suite est réservée aux acheteurs
Ce chapitre fait partie des 14 chapitres de la formation, avec leurs calculateurs, modèles et lettres prêtes à envoyer.
Accéder à la formation · 449 €Gérer la voiture au quotidien
Une fois la voiture louée, votre travail continue : entretien, suivi de la rentabilité, accident, panne, vol. Ce chapitre décrit les gestes réguliers et l'ordre à suivre le jour où un incident survient.
- Savoir quand entretenir la voiture et qui paie
- Suivre quatre chiffres qui mesurent la rentabilité
- Savoir quoi faire après un accident ou un vol
- Savoir qui vous indemnise quand la voiture est irréparable ou volée
La suite est réservée aux acheteurs
Ce chapitre fait partie des 14 chapitres de la formation, avec leurs calculateurs, modèles et lettres prêtes à envoyer.
Accéder à la formation · 449 €Sécuriser vos loyers
Un seul mois d'impayé efface plusieurs mois de marge, et une procédure de recouvrement dure plusieurs mois. Ce chapitre commence donc par la prévention : les moyens de rendre l'impayé improbable, puis la marche à suivre s'il survient.
- Mettre en place un encaissement sûr
- Vérifier une entreprise avant de lui confier une voiture
- Repérer un impayé qui se prépare
- Suivre les quatre étapes de recouvrement, dans l'ordre
- Traiter une amende qui arrive chez vous
Votre meilleure protection est le mode de paiement, bien avant toute procédure.
Avec un paiement par carte ou un virement instantané, vous voyez tout de suite si l'argent est arrivé, avant de remettre les clés. Avec un chèque ou une promesse, vous découvrez le problème quand la voiture est déjà partie.
Les six risques et comment les éviter
Ce tableau liste les problèmes possibles pendant une location, comment les éviter, et ce qu'ils vous coûtent s'ils arrivent.
| Le risque | Ce qui l'empêche | Ce qu'il coûte |
|---|---|---|
| Le loyer n'arrive pas | Prélèvement automatique ou virement reçu avant la remise des clés. Jamais de chèque, jamais de promesse | Un mois de loyer, plus 2 à 6 mois de procédure |
| La voiture revient abîmée | État des lieux avec photos au départ et au retour, franchise écrite dans le contrat, contrôle tous les trois mois | La franchise, souvent 300 à 1 500 € |
| Lorem ipsum dolor sit | Lorem ipsum dolor sit amet consectetur | Lorem ipsum dolor |
Sécuriser l'encaissement
Trois règles évitent la plupart des impayés, et elles ne coûtent rien.
- Le premier loyer et la caution sont payés avant la remise des clés
L'argent doit être arrivé sur votre compte avant que vous donniez les clés, pas promis pour le lendemain. Vous vérifiez que le paiement est arrivé, puis vous remettez les clés. Un locataire sérieux comprend, et celui que cela dérange vous apprend quelque chose sur lui.
La suite est réservée aux acheteurs
Les quatre autres risques et leur coût, les deux règles qui évitent la plupart des impayés, la vérification d'une entreprise en trois minutes, les quatre étapes de recouvrement et l'amende qui arrive chez vous sont dans la formation.
Accéder à la formation · 449 €Les lettres toutes prêtes
Cinq lettres déjà écrites. Vous choisissez la lettre, vous remplissez les cases et vous copiez le texte. Les cases qui ne servent pas pour cette lettre disparaissent toutes seules.
- Écrire une relance, une mise en demeure, une résiliation
- Citer les articles de votre contrat plutôt que la loi de mémoire
- Garder la preuve de l'envoi
La suite est réservée aux acheteurs
Ce chapitre fait partie des 14 chapitres de la formation, avec leurs calculateurs, modèles et lettres prêtes à envoyer.
Accéder à la formation · 449 €Revendre et passer à plusieurs voitures
Une voiture finit par être revendue, et sa valeur baisse chaque année. Vous verrez de combien, comment retirer la double commande avant la vente, comment l'achat est traité dans vos comptes, et quand passer d'une à plusieurs voitures.
- Estimer ce que la voiture vaudra à la revente
- Retirer la double commande avant la vente
- Savoir quand une société devient utile
- Reconnaître les causes d'échec les plus fréquentes
La suite est réservée aux acheteurs
Ce chapitre fait partie des 14 chapitres de la formation, avec leurs calculateurs, modèles et lettres prêtes à envoyer.
Accéder à la formation · 449 €Se lancer
Dernier chapitre. Vous y trouverez un plan sur 30 jours, la liste des vérifications à faire avant de signer, les erreurs qui coûtent le plus cher, et un résumé de tous les conseils.
- Suivre un plan sur quatre semaines
- Cocher chaque vérification avant de signer
- Retrouver dans un seul tableau tous les conseils de la formation
La suite est réservée aux acheteurs
Ce chapitre fait partie des 14 chapitres de la formation, avec leurs calculateurs, modèles et lettres prêtes à envoyer.
Accéder à la formation · 449 €